朔州柱子加固碳纤维价格

北京东兴永盛工程技术有限公司，是一家集建筑物拆除、绳锯切割、桥梁拆除、混凝土切割、建筑加固于一体具有法人和切割拆除工程承揽二级资质的化公司。可接受桥梁拆除,支持梁拆除,绳锯切割,混凝土拆除,跨线桥梁拆除,保护性拆除,建筑物切割拆除,钢筋混凝土切割工程。
碳纤维加固施工简便，*大型设备、模板、夹具及支撑，操作起来简单易行采用碳纤维布加固补强，对原结构不产生新的损伤。采用环氧树脂系列的粘结材料进行粘贴，不需要设置锚固螺栓及开凿混凝土等，因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏。

碳纤维加固操作要点：
1、混凝土表面处理：
1)将混凝土构件表面的缺、破损部分清除干净；
2)对经过剔凿、清理和露筋的构件缺部分，进行修补、复原；
3)裂缝修补：缝宽小于0.2的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2的裂缝用环氧树脂灌缝；
4)打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺；
5)清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥；
2、缺陷部位涂刷底胶：将配好的底胶（粘结剂），用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面；
3、构件表面缺面的修补：用环氧腻子对构件表面缺面的修补是十分重要的一步，要点如下：
1)腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀；
2)构件表面凹陷部位用环氧腻子填平，修复至表面平整。在缺修补中使用环氧腻子时，要在气温-5℃以上，相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整；
4、涂刷底胶：将配好的底胶（粘结剂），用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面；
5、粘贴碳纤维：粘贴碳纤维材料之前，应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上，相对湿度RH>85%时，如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损，在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料，每段长度一般以不过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏，材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂，碳纤维横向不需要搭接；
6、养护：粘贴碳纤维材料后，需自然养护1-2小时达到初期固化，应保证固化期间不受外界干扰和碰撞；
7、涂装：若加固补强构件需要防火时， 可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行，并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。

碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，急需进行维修、加固。

碳纤维加固：碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。

随着建筑技术这几年突飞猛进的发展，在加固工程方面，可供选择的加固方式有很多，比如，碳纤维加固，就是众多施工单位非常看好的加固方式，该种加固方式具有诸多优点，不仅表现在经济适用性方面，而且也表现在施工便利性等多个方面。

北京东兴永盛工程技术有限公司与中铁集团、路桥、建筑、中铁大桥局等以 及各地建筑装饰公司、加固公司等多次合作开展建筑改造、绳锯施工切割、混凝土切割拆除的业务，赢得了业内的高度评价。 多年来参与过多项大型体育场、商场、酒店、煤矿、电厂、高速公路、桥梁、地铁、隧道等切割改造工程。
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